*Предложенный автором тяжелый UGV по огневой мощи перекрывает Визель и равен БМД-2. При этом, если я правильно понимаю его замысел, UGV будут существенно легче любой ББМ/БТР как раз потому, что:..
Так и запишем - защита и транспорт десантникам не нужны :)
*А если рейсов транспортной авиации будет достаточно для развертывания механизированного юнита ВДВ на БМД, то в Армии США есть страйкер-части.
... которые не могут перевозиться С-130 и не могут десантироваться :)
*Так это упрется в возможности транспортировки грузов.
Зашибись! А роботов и их снабжение и ремонт нам уже транспортировать не надо??? Сами долетят? ;)
Ну и сравнение транспорта, необходимого для переброски 4 (четырёх) эквивалентов советских бригад с одной американской - это, конечно, ни разу не натяжка ;)
Кстати, когда за рекламный трюк с "развёртыванием за 96 часов" взялись специалисты, то они выяснили, что "узким местом" для этого является даже не нехватка транспортных самолётов (аж 157 активных бортов С-17), а проблемы с "приемистостью" аэродромов высадки. А ещё бывает так, что аэродромы в стране-цели вообще недоступны. В варианте Маргелова это решается элементарно, а в варианте американцев?
*Роботизированная легкая пехота - это ответ на вопрос что делать, если понадобится юниты легче, чем страйкеры.
M-1117, "папа" которого родился ещё в 1962? - Нет, не модно это :)
*Идет-идет, потому что все барахло роты поднимут 4 авто и 25 UGV.
И - естественно - снабжать и чинить эти авто и роботов не надо, так? ;) Они сами себе едут, а 30-мм снаряды, ракеты, запчасти и тестеры у БПЛА и т.п. находят в кустах? :)))
*В страйкер-роте (без MGS) 18 ББМ
16 = 14 линейных машин и 2 миномётные.
*Группа Смита не имела в штатном количестве нихрена, включая даже базуки, и отвратительным оснащением ее проблемы не исчерпывались.
Конечно-конечно: "Гранаты не той системы" (С) Все же современные пехотные бригады США состоят из великолепно обученных элитных спецназовцев и вооружены на 120% по последнему слову техники :)))
*А потому что страйкеры разрабатывались как решение в первую очередь логистической проблемы.
Разрабатывались - да. А получились - М-113 на колёсах, безо всякой оглядки на логистику :(
*А народу у него на принятии решений в лпр роте столько же, сколько и в страйкер-роте, за важным исключением отсутствующей FIST
Нет. В страйкер роте, как и в реальной лёгкой пехотной роте, командир роты может поручить эту работёнку 3 подчинённым. В проекте - только 2. Не говоря уже о том, что страйкер роте штаб действует в более комфортных условиях.
no subject
Так и запишем - защита и транспорт десантникам не нужны :)
*А если рейсов транспортной авиации будет достаточно для развертывания механизированного юнита ВДВ на БМД, то в Армии США есть страйкер-части.
... которые не могут перевозиться С-130 и не могут десантироваться :)
*Так это упрется в возможности транспортировки грузов.
Зашибись! А роботов и их снабжение и ремонт нам уже транспортировать не надо??? Сами долетят? ;)
Ну и сравнение транспорта, необходимого для переброски 4 (четырёх) эквивалентов советских бригад с одной американской - это, конечно, ни разу не натяжка ;)
Кстати, когда за рекламный трюк с "развёртыванием за 96 часов" взялись специалисты, то они выяснили, что "узким местом" для этого является даже не нехватка транспортных самолётов (аж 157 активных бортов С-17), а проблемы с "приемистостью" аэродромов высадки.
А ещё бывает так, что аэродромы в стране-цели вообще недоступны. В варианте Маргелова это решается элементарно, а в варианте американцев?
*Роботизированная легкая пехота - это ответ на вопрос что делать, если понадобится юниты легче, чем страйкеры.
M-1117, "папа" которого родился ещё в 1962? - Нет, не модно это :)
*Идет-идет, потому что все барахло роты поднимут 4 авто и 25 UGV.
И - естественно - снабжать и чинить эти авто и роботов не надо, так? ;) Они сами себе едут, а 30-мм снаряды, ракеты, запчасти и тестеры у БПЛА и т.п. находят в кустах? :)))
*В страйкер-роте (без MGS) 18 ББМ
16 = 14 линейных машин и 2 миномётные.
*Группа Смита не имела в штатном количестве нихрена, включая даже базуки, и отвратительным оснащением ее проблемы не исчерпывались.
Конечно-конечно: "Гранаты не той системы" (С) Все же современные пехотные бригады США состоят из великолепно обученных элитных спецназовцев и вооружены на 120% по последнему слову техники :)))
*А потому что страйкеры разрабатывались как решение в первую очередь логистической проблемы.
Разрабатывались - да. А получились - М-113 на колёсах, безо всякой оглядки на логистику :(
*А народу у него на принятии решений в лпр роте столько же, сколько и в страйкер-роте, за важным исключением отсутствующей FIST
Нет. В страйкер роте, как и в реальной лёгкой пехотной роте, командир роты может поручить эту работёнку 3 подчинённым. В проекте - только 2.
Не говоря уже о том, что страйкер роте штаб действует в более комфортных условиях.