*Для лучшей аэротранспортабельности десантники должны чем-то жертвовать, вот и все.
Вот именно. В данном же случае выходит, что аэротранспортабельность роты с вагоном роботов падает, а боевая эффективность всё равно не дотягивает до механизированной роты.
*И это, чтобы зафиксировать собственную точку зрения - я считаю парашютное десантирование боевой техники в масштабах батальона и выше вредной ересью.
А если объект без этой самой техники не захватить?
>Зашибись! А роботов и их снабжение и ремонт нам уже транспортировать не надо??? Сами долетят? ;) *А снабжение и ремонт для роботов полетит посадочным способом на захваченные аэродромы, после того, как early entry force выполнит свою задачу.
Для роты страйкеров нормой считается возможность действовать 72 часа на своих запасах. Тут этого не видно и близко.
>А ещё бывает так, что аэродромы в стране-цели вообще недоступны. В варианте Маргелова это решается элементарно, а в варианте американцев? *См. Air assault on Point Salines, ссылка выше - захват аэропорта двумя ротами рейнджеров при поддержке авиации. Это на практике.
Вот-вот - для захвата аэродромов почему-то послали не пехоту и даже не десант, а рейнджеров и "котиков".
*Группа Смита к действиям в качестве early entry force НЕ готовилась, решение на ее использование было принято поспешно, ее перебрасывали по частям и без части вооружения. Это плохой, провальный пример, и действия группы Смита так и рассматриваются.
Как будто современные пбр СВ США готовятся в качестве early entry force, планы их применения готовы, укомплектованы они на 100% и под рукой у КНШ ВС США всегда имеется достаточно транспортных самолётов.
no subject
Date: 2018-10-20 11:59 am (UTC)Вот именно. В данном же случае выходит, что аэротранспортабельность роты с вагоном роботов падает, а боевая эффективность всё равно не дотягивает до механизированной роты.
*И это, чтобы зафиксировать собственную точку зрения - я считаю парашютное десантирование боевой техники в масштабах батальона и выше вредной ересью.
А если объект без этой самой техники не захватить?
>Зашибись! А роботов и их снабжение и ремонт нам уже транспортировать не надо??? Сами долетят? ;)
*А снабжение и ремонт для роботов полетит посадочным способом на захваченные аэродромы, после того, как early entry force выполнит свою задачу.
Для роты страйкеров нормой считается возможность действовать 72 часа на своих запасах. Тут этого не видно и близко.
>А ещё бывает так, что аэродромы в стране-цели вообще недоступны. В варианте Маргелова это решается элементарно, а в варианте американцев?
*См. Air assault on Point Salines, ссылка выше - захват аэропорта двумя ротами рейнджеров при поддержке авиации. Это на практике.
Вот-вот - для захвата аэродромов почему-то послали не пехоту и даже не десант, а рейнджеров и "котиков".
*Группа Смита к действиям в качестве early entry force НЕ готовилась, решение на ее использование было принято поспешно, ее перебрасывали по частям и без части вооружения. Это плохой, провальный пример, и действия группы Смита так и рассматриваются.
Как будто современные пбр СВ США готовятся в качестве early entry force, планы их применения готовы, укомплектованы они на 100% и под рукой у КНШ ВС США всегда имеется достаточно транспортных самолётов.