t_bone | Генезис толстого кошака

Смотрел вчера новое видео от Military History Visualized про оценку Пантеры. Много думал по итогам.

Понял, что пришел бы к иным выводам.

Сразу оговорюсь, что работа Бернарда вообще, и с этим видео в частности, заслуживает всяческого уважения. Он исключительно редко позволяет себе говорить отсебятину. Впрочем, про Пантеру за последние пятьдесят лет написано столько, что даже поверхностный раскоп основных источников в пятнадцатиминутное видео уже никак не впихнуть. Массив первичных и особенно вторичных источников сам по себе подпитывает дискуссии вокруг танка, поскольку при минимальном желании тенденциозно подобранные факты могут поддерживать любую точку зрения. А любая масштабная работа, претендующая на беспристрастный анализ, неминуемо подчеркнет то, что все заинтересованные и так знают:

ТЕМА ПАНТЕРЫ СЛОЖНАЯ И ПРОТИВОРЕЧИВАЯ ШОПИСЕЦ.

Мой личный краткий подход к снаряду выглядел бы как-то так.
В начале было молчание, и тишина над землей, и желание Панцерваффе продолжать разработку нового поколения танков, которое предшествовало началу Второй мировой. Перспектива медленного перевооружения танковых войск накрылась после известных событий зимы 1941-1942 годов, что послужило решающим толчком для формулирования требований к новому среднему танку, призванному сохранить ускользающее танковое превосходство. Это техзадание получило кодовое имя "Пантера", с тех пор неразрывно связанное с новым танком.
Немцам был нужен средний, высокоподвижный танк 30-35 тонного класса для замены быстро устаревающей тройки. Этот танк должен был быть сравнительно дешевым и пригодным к массовому производству. Победителем конкурса был признан проект предложенный фирмой МАН.
В конструкции будущей Пантеры было два элемента с выдающимися характеристиками, на голову превосходивших все возможные аналоги. Сам факт того, что заказчик смирился с ценой внедрения этих технологий, показывает их ключевую роль в облике будущего танка. Потому я в них пальцем и ткну.

Первый элемент - это новая 75-мм/Л70 артисистема с начальной скоростью бронебойного снаряда в 935 м/с. Характеристики бронепробиваемости и пр. вы сами в табличках посмотрите, важный момент тут в другом: у немцев были альтернативы. Ранней весной 1942-го первые длинноствольные четверки только начали прибывать в войска, и их 75-мм пушка с длиной ствола в 43 и 48 калибра практически доказала эффективность против Т-34. До конца войны эти танковые и аналогичные им по мощности противотанковые орудия сохранили возможность бороться со всем арсеналом бронетанковой техники СССР и Союзников, за исключением самых тяжелых машин. С другой стороны, у немцев был и запас на вырост - 88-мм зенитное орудие, которое к 1942-му году накопило опыт в качестве средства поддержки пехоты и танков, противобункерной пушки, тяжелого ПТО ( в том числе механизированного) и уже прописалось в башне опытного тяжелого танка Хеншель, будущего Тигра. Новая 70-калиберная 75-милимметровка не превосходила 88-мм пушку по мощности, и при этом требовала разработки с нуля, внедрения нового, не унифицированного с прочими орудиями аналогичного калибра, снаряда, и метала снаряд меньшего веса.
Но для Пантеры требовалось орудие среднего калибра со снарядом меньших габаритов, чем у 88-мм пушки. Это упрощало работу заряжающего и позволяло разместить в танке больший боекомплект. Поэтому, несмотря на все сопутствующие трудности, Рейнметалл взялся за разработку и производство новой пушки, хотя расточка ствола длиной в 5 с четвертью метров для той эпохи была задачей выдающейся технической трудности.

Вторым новаторским элементом Пантеры стала подвеска на двойных торсионах конструкции профессора Лёра. Я как-то уже на эту тему пространно писал, потому здесь скажу очень коротко - это самая сложная (для такой танка такой массы она не применялась больше нигде) и самая эффективная танковая подвеска времен Второй мировой. Аналогичных характеристик плавности хода смог достичь только Леопард 2, что потребовало 35 лет послевоенного развития танковых технологий. В результате Пантера свободно двигалась по гребенке с полуметровым перепадом высот и обладала выдающейся плавностью хода по пересеченной местности.

Вывод, который можно сделать на этом этапе - МАНовский прототип не задумывался как "танк-истребитель", главная задача которого состояла в уничтожении вражеских машин. В этом случае его можно было вооружить уже существующей 88-мм пушкой и не тратить ресурсы на разработку передовой конструкции подвески. Но заказчик выбрал средний танк с привычными для себя качествами - высокой подвижностью, высокой проходимостью, значительной огневой мощью (78 снарядов с высокой бпр). Это тройка на новом уровне, и заказчик готов был платить цену технологий, которые эти качества обеспечивали.

Далі буде. Можливо...