Особенно учитывая что это было почти через год после событий в Нормандии.
"Тоже написал выше, что у немцев проблем была в банальной нехватке ресурсов и больше не в чём. Вообще, хотя про собственно авиацию не знаю ничего вообще, ."
Да, в общем-то что немчура там смогла бы показать в более-менее нормальных условиях, скажем при соотношении сил ВВС хотя бы 1 к 2 в пользу союзников так никто и не понял) В этот период уже шла подготовка к расформированию бомбардировочных эскадр, пилоты коих требовались для пополнения частей ПВО Рейха, а самолёты (прежде всего Ju-88) и двигатели для ночных истребителей. Влиять на ситуацию уже при любом соотношении сил в Нормандии они не могли ибо почти вся ударная авиация находилась на Восточном фронте (последние успехи разгром весной ж\д узла в Дарнице под Киевом, там сущий ад был, и удары по аэродромам B-17 под Полтавой), а истребители на Западном. Селяви.
"но на земле американцы просто формализовали то, что у немцев делалось "по обычаю". А так их подходы очень похожи, где ресурсы были сопоставимыми, так и один в один (те же танковые дивизии)"
Ну так янки у кого копировали-то подход? А уж как адаптировалось и приживалось на новом месте это другой вопрос.
О ситуации с ВВС. Если говорить вкратце, союзники за счёт ресурсов янки многократно превосходили немчуру в возможности гнать поток подготовленных пилотов в фронтовые части (у янки ЕМНИП средний налёт часов 300), т.е им даже в случае больших потерь ситуацию легко было удерживать в норме. Немчура же могла в этот период только желторотиков присылать (ЕМНИП часов по 50), в условиях же когда даже зубры воевавшие со времён Польской компании не могли ничего сделать это всё один смех (вообще поразительно что немчура кого-то там умудрилась сбивать и навязывать сопротивление, опыт и бойцовские качества не пропьёшь). Ситуацию хорошо прокомментировал один немецкий пилот говоря по поводу качества пилотов американцев: "сложно сказать, их самолётов было столько что мы ничего не успели понять"))) В Африке где такой лавины пополнений ВВС союзников не имели немчура выступила куда увереннее и разные там Ханс-Йоахим Марсель ох и потрепали англичан с пилотами содружества.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
У кого суп жидок, а у кого жемчуг мелок.
Date: 2015-08-11 12:38 am (UTC)"Тоже написал выше, что у немцев проблем была в банальной нехватке ресурсов и больше не в чём. Вообще, хотя про собственно авиацию не знаю ничего вообще, ."
Да, в общем-то что немчура там смогла бы показать в более-менее нормальных условиях, скажем при соотношении сил ВВС хотя бы 1 к 2 в пользу союзников так никто и не понял) В этот период уже шла подготовка к расформированию бомбардировочных эскадр, пилоты коих требовались для пополнения частей ПВО Рейха, а самолёты (прежде всего Ju-88) и двигатели для ночных истребителей. Влиять на ситуацию уже при любом соотношении сил в Нормандии они не могли ибо почти вся ударная авиация находилась на Восточном фронте (последние успехи разгром весной ж\д узла в Дарнице под Киевом, там сущий ад был, и удары по аэродромам B-17 под Полтавой), а истребители на Западном. Селяви.
"но на земле американцы просто формализовали то, что у немцев делалось "по обычаю". А так их подходы очень похожи, где ресурсы были сопоставимыми, так и один в один (те же танковые дивизии)"
Ну так янки у кого копировали-то подход? А уж как адаптировалось и приживалось на новом месте это другой вопрос.
О ситуации с ВВС. Если говорить вкратце, союзники за счёт ресурсов янки многократно превосходили немчуру в возможности гнать поток подготовленных пилотов в фронтовые части (у янки ЕМНИП средний налёт часов 300), т.е им даже в случае больших потерь ситуацию легко было удерживать в норме. Немчура же могла в этот период только желторотиков присылать (ЕМНИП часов по 50), в условиях же когда даже зубры воевавшие со времён Польской компании не могли ничего сделать это всё один смех (вообще поразительно что немчура кого-то там умудрилась сбивать и навязывать сопротивление, опыт и бойцовские качества не пропьёшь).
Ситуацию хорошо прокомментировал один немецкий пилот говоря по поводу качества пилотов американцев: "сложно сказать, их самолётов было столько что мы ничего не успели понять"))) В Африке где такой лавины пополнений ВВС союзников не имели немчура выступила куда увереннее и разные там Ханс-Йоахим Марсель ох и потрепали англичан с пилотами содружества.