Суета сует
Dec. 13th, 2025 02:31 pmОдна израильская блогерша очень склонна резко судить о жизни других людей (не в том смысле, что она одна так делает, а в том смысле, что она одна из множества). Например, она может назвать человека инвалидом, потому что у него нет машины. Тот пост ей пришлось скрыть, потому что он задел френдов без машины. Но жизнь блогершу ничему не учит и сейчас она написала пост про знакомого, который якобы не живёт, а доживает, потому что он выбрал иной образ жизни. Интересно, она настолько уверена, что в маленьком Израиле и в маленьком израильском секторе жж этот пост случайно не попадёт на глаза тому знакомому...
Чтобы обыватель счёл вашу жизнь жизнью, а не доживанием, вы должны отчитаться и предъявить обществу список, где к определённому возрасту должны стоять галочки возле таких вещей как: машина, образование, работа, семья, дети, хобби, друзья, путешествия (я таки была права, когда стала подозревать, что путешествия нужны для галочки), походы в театр, спорт, домашние животные, шоппинг, походы в ресторан...
Знаете, я наблюдаю несколько юзерш, которые из кожи вон лезут, чтобы закрыть все эти пункты и им это даже удаётся. Все их хвалят за то, что у них хватает на это сил и времени. Такие женщины-отличницы перевыполняющие план, умницы-разумницы, у которых всё в руках горит. Одной рукой такая успешная дама делает кариотип, в другой у неё весло, третьей она готовит матчу по рецепту из последней поездки в Японию. После встречи с подружками у неё концерт, после концерта экскурсия, после экскурсии поход, а после похода круиз. Они своим трудом и бесконечным изматыванием себя заслужили же право осуждать тех, кто всего этого не достиг?
Есть только одна маленькая проблемка с их подходом. Если предположить, что всё, что они делают, нужно лично им самим, чтобы чувствовать себя живыми, то следует предположить, что у людей есть разные личные потребности и человек может чувствовать себя живым без всей этой суеты или с другой, непонятной им суетой. Если они осуждают других за то, что те не ездят в путешествия, возможно, они сами ездят в путешествия, чтобы точно так же не осудили их? Тогда причём тут чувство жизни? Либо они делают что-то, потому что благодаря этому чувствуют себя живыми, либо потому что этого требует общество. Меня всегда поражает парадокс женщин с детьми - им так хочется, чтобы все вокруг познали счастье материнства, им мало самим быть счастливыми, обязательно нужно осчастливить всех вокруг, даже тех, кто сопротивляется.
Это замкнутый круг - люди выполняют требования общества, чтобы соответствовать его ожиданиям, быть успешными в этом обществе и они же диктуют другим эти требования. Белки в колесе хотят всех загнать в колесо. Люди вложившие массу ресурсов чтобы достичь что-то нужное обществу хотят чтобы другие тоже вкладывали в это свои ресурсы. Иначе их достижения обесцениваются. Если можно быть счастливым просто сидя в кресле-качалке и ничего не делая, то чего стоят все их невероятные усилия и жертвы для достижения счастья?
Хотя, все эти мои многословные рассуждения разбиваются об один железобетонный аргумент - я просто завидую :)
Я ещё хочу пару слов (или больше) написать про машину в ливень. Тема колёс очень волнует израильских блогеров и авторшу поста в частности. Ливни в Израиле бывают пару раз в году. То есть, чтобы не попасть под дождь машина нужна пару раз в году. Если предположить, что именно в дождь придётся куда-то ехать (совсем не факт). Ради этого покупать машину?
Но лично я на машине в Израиле не стала бы ехать в ливень. Например, в прошлом году когда я ехала на автобусе на работу, автобус немного не доехал до моего места работы из-за затопленной дороги. Я вышла из машины и просто обошла лужу. А одна сотрудница с машиной была вынуждена оставить машину чёрт знает где и добираться от места стоянки до работы под дождём. Ещё я вспоминаю как малинадик писала, что в один зимний день в её машину въехал какой-то араб на трассе. Она под дождём на трассе несколько часов разбиралась с этим арабом и ждала когда её заберёт муж. А ещё есть машины, которые тонут. В них застревают люди. Люди вынуждены сидеть в заблокированной машине и ждать когда их спасут. Сомнительное удовольствие. Я не думаю, что все люди оказавшиеся в такой ситуации - идиоты, которые попёрлись по затопленной дороге не оценив глубину. Как я видела совсем недавно в Ашдоде, машину может затопить даже когда она стоит на официальной платной парковке. Да, в той машине не было людей, но она стояла на парковке несколько дней, то есть, хозяин тупо не мог к ней подойти, не мог ею пользоваться. Да и, насколько я знаю, не очень полезно для машины быть залитой водой.
Так что, извините, но в ливень я предпочитаю либо сидеть дома в кресле-качалке (лучший вариант), либо передвигаться на общественном транспорте.
Чтобы обыватель счёл вашу жизнь жизнью, а не доживанием, вы должны отчитаться и предъявить обществу список, где к определённому возрасту должны стоять галочки возле таких вещей как: машина, образование, работа, семья, дети, хобби, друзья, путешествия (я таки была права, когда стала подозревать, что путешествия нужны для галочки), походы в театр, спорт, домашние животные, шоппинг, походы в ресторан...
Знаете, я наблюдаю несколько юзерш, которые из кожи вон лезут, чтобы закрыть все эти пункты и им это даже удаётся. Все их хвалят за то, что у них хватает на это сил и времени. Такие женщины-отличницы перевыполняющие план, умницы-разумницы, у которых всё в руках горит. Одной рукой такая успешная дама делает кариотип, в другой у неё весло, третьей она готовит матчу по рецепту из последней поездки в Японию. После встречи с подружками у неё концерт, после концерта экскурсия, после экскурсии поход, а после похода круиз. Они своим трудом и бесконечным изматыванием себя заслужили же право осуждать тех, кто всего этого не достиг?
Есть только одна маленькая проблемка с их подходом. Если предположить, что всё, что они делают, нужно лично им самим, чтобы чувствовать себя живыми, то следует предположить, что у людей есть разные личные потребности и человек может чувствовать себя живым без всей этой суеты или с другой, непонятной им суетой. Если они осуждают других за то, что те не ездят в путешествия, возможно, они сами ездят в путешествия, чтобы точно так же не осудили их? Тогда причём тут чувство жизни? Либо они делают что-то, потому что благодаря этому чувствуют себя живыми, либо потому что этого требует общество. Меня всегда поражает парадокс женщин с детьми - им так хочется, чтобы все вокруг познали счастье материнства, им мало самим быть счастливыми, обязательно нужно осчастливить всех вокруг, даже тех, кто сопротивляется.
Это замкнутый круг - люди выполняют требования общества, чтобы соответствовать его ожиданиям, быть успешными в этом обществе и они же диктуют другим эти требования. Белки в колесе хотят всех загнать в колесо. Люди вложившие массу ресурсов чтобы достичь что-то нужное обществу хотят чтобы другие тоже вкладывали в это свои ресурсы. Иначе их достижения обесцениваются. Если можно быть счастливым просто сидя в кресле-качалке и ничего не делая, то чего стоят все их невероятные усилия и жертвы для достижения счастья?
Хотя, все эти мои многословные рассуждения разбиваются об один железобетонный аргумент - я просто завидую :)
Я ещё хочу пару слов (или больше) написать про машину в ливень. Тема колёс очень волнует израильских блогеров и авторшу поста в частности. Ливни в Израиле бывают пару раз в году. То есть, чтобы не попасть под дождь машина нужна пару раз в году. Если предположить, что именно в дождь придётся куда-то ехать (совсем не факт). Ради этого покупать машину?
Но лично я на машине в Израиле не стала бы ехать в ливень. Например, в прошлом году когда я ехала на автобусе на работу, автобус немного не доехал до моего места работы из-за затопленной дороги. Я вышла из машины и просто обошла лужу. А одна сотрудница с машиной была вынуждена оставить машину чёрт знает где и добираться от места стоянки до работы под дождём. Ещё я вспоминаю как малинадик писала, что в один зимний день в её машину въехал какой-то араб на трассе. Она под дождём на трассе несколько часов разбиралась с этим арабом и ждала когда её заберёт муж. А ещё есть машины, которые тонут. В них застревают люди. Люди вынуждены сидеть в заблокированной машине и ждать когда их спасут. Сомнительное удовольствие. Я не думаю, что все люди оказавшиеся в такой ситуации - идиоты, которые попёрлись по затопленной дороге не оценив глубину. Как я видела совсем недавно в Ашдоде, машину может затопить даже когда она стоит на официальной платной парковке. Да, в той машине не было людей, но она стояла на парковке несколько дней, то есть, хозяин тупо не мог к ней подойти, не мог ею пользоваться. Да и, насколько я знаю, не очень полезно для машины быть залитой водой.
Так что, извините, но в ливень я предпочитаю либо сидеть дома в кресле-качалке (лучший вариант), либо передвигаться на общественном транспорте.

